За первые три месяца нынешнего года на американском авторынке, по данным Ward’s Automotive Group, реализовано 2197239 автомобилей, что на 38,3% ниже показателя за аналогичный период 2008 года.
Европейский парламент принял решение обязать к концу 2011 года устанавливать противозаносную систему ESP на все без исключения новые легковые автомобили, внедорожники и коммерческие фургоны.
В среду Госдума приняла в третьем и окончательном чтении законопроект, согласно которому сумма штрафа для водителей, не пропустивших на "зебре" пешеходов увеличилась со 100 до 800-1000 рублей.
Из-за серьезных экономических проблем правление Toyota решило сократить в 2009 финансовом году бонусы 9 тысячам управленцам на 60% по сравнению с суммой премиальных прошлого года.
Президент Волжского автозавода Борис Алешин назначил директором "АвтоВАЗа" по дизайну француза Энтони Грейда, бывшего вице-президента дизайн-студии Renault.
В госпрограмму субсидирования процентных ставок попала лишь одна модификация Ford Focus, и компания решила cама предоставлять льготные кредиты на тех же условиях, что и государство, – на более дорогие Focus и Mondeo.
Российский парк автомобильной техники по состоянию на 1 января 2009 года без учета прицепов и полуприцепов насчитывал немногим более 41,2 миллиона транспортных средств.
Завод Toyota в Санкт-Петербурге уже второй раз за последние месяцы остановит производство с 1 по 11 мая включительно в связи с продолжительной сложной экономической и рыночной ситуацией.
Еще в начале года все были уверены, что Porsche покажет свою Panamera в марте на автосалоне в Женеве. Однако немцы оставили швейцарцев без сладкого и перенесли премьеру в Шанхай.
Интересный способ борьбы со снижением продаж своих автомобилей выбрали французские концерны Peugeot и Renault: практически одновременно ими было принято решение о возвращении на рынок Западной Европы предыдущих поколений своих компактных бестселлеров – Peugeot 206 и Renault Clio.
По данным агентства «АВТОСТАТ», классические модели Lada являлись самыми продаваемыми в нашей стране начиная с 1972 года, когда производство автомобилей ВАЗ-2101, 2102 и 2103 на Волжском автозаводе превысило объемы выпуска прежнего советского «бестселлера» – «Москвич».