ОАО "АвтоВАЗ" реанимирует проект создания автомобиля класса C и уже к 2014-2015 годам представит модель на рынке. До тех пор под брендом Lada будет выпускаться фейслифтинговая версия Nissan Almera. Такое решение принято на стратегической сессии топ-менеджеров Renault, Nissan и "АвтоВАЗа", сообщают "Ведомости" со ссылкой на источник, близкий к Волжскому автозаводу.
Lada гольф-класса будет базироваться на совместно разработанной платформе, в новинке будет использоваться максимальное число узлов, которые есть в машинах Renault-Nissan. По предварительным данным, цена седана может составить около 400 тыс. рублей. На базе этой же платформы планируется построить также кроссовер, его стоимость составит около 500 тыс. рублей. Согласно стратегии развития "АвтоВАЗа" до 2020 года, сборку двух новых моделей планируется начать в 2015-2016 годах.
До тех пор, по словам гендиректора Renault в России Брюно Анселена, Renault-Nissan предложил "АвтоВАЗу" выпускать под своим брендом фейслифтинговую версию седана Nissan Almera Classic. Производство этих машин начнется в 2012 году, уверяет источник, близкий к "АвтоВАЗу". По его словам, инвестиции в проект составят около 20 млн долларов.
В базовой комплектации Almera Classic оснащается 1,6-литровым бензиновым двигателем (107 л.с.), механической коробкой передач и не содержит практически никаких опций, доступных в более дорогих комплектациях, - ABS, электростеклоподъемников, аудиосистемы, кондиционера. В России цена Almera начинается от 461 тыс. рублей. По данным "Автостата", в январе-ноябре прошлого года их было продано 7113 штук.
Как уже сообщалось, в ближайшем будущем "АвтоВАЗ" может перейти под управление альянса Renault-Nissan. По словам главы контролирующих автозавод "Ростехнологий" Сергея Чемезова, переход может произойти уже в 2011 году. Альянс собирается довести свою долю в "АвтоВАЗе" до 55%.
Источник: NEWSru.com